Sd.Kfz. 3
Gleisketten-Lastkraftwagen 2 t, offen, „Maultier“
Der Gleisketten-Lkw 2 t, offen, „Maultier“ (Sd.Kfz. 3) wurde ab 1942 bei Klöckner-Deutz gebaut, nachdem im Herbst und Winter 1941 deutlich geworden war, dass die Lastkraftwagen der Wehrmacht den Schlammperioden (Rasputiza) und General Winter nicht gewachsen waren. Die Entwicklung basierte auf einem behelfsmäßigen Umbau des Lkw 3 t Ford mit dem Carden-Loyd-Kettenlaufwerk eines erbeuteten Universal Carriers. In der Folge wurden Horstmann-Kettenlaufwerke mit vier Laufrollen verwendet.
Bekannte Modelle
- Sd.Kfz. 3a – Gleisketten-Lkw 2 t „Maultier“ (Opel)
- Opel „Maultier“ 2 t Pritsche, 4. Pz.Div., Kursk 1943, 1:43 Eaglemoss S8
- Opel „Maultier“ 2 t Pritsche, 20 mm BP Cast GR112
- Opel „Maultier“ 2 t Pritsche, 1:87 H0 ROCO 670
- Opel „Maultier“ 2 t Pritsche, 1:87 H0 miniTanks 5007
- Opel „Maultier“ 2 t Pritsche, 1:300 Heroics & Ros G094
- Opel „Maultier“ 2 t Pritsche mit Infanterie, 1:300 Heroics & Ros G094A
- Opel „Maultier“ 2 t Koffer, 1:48 Wespe Models 48083
- Opel „Maultier“ 2 t Koffer, 20 mm BP Cast GR113
- Sd.Kfz. 3b – Gleisketten-Lkw 2 t „Maultier“ (Ford)
- Ford „Maultier“ 2 t Pritsche mit 3,7 cm FlaK 38, 1:35 Italeri 6519
- Ford „Maultier“ 2 t Pritsche, 1:76 Matador 76G-32
- Ford „Maultier“ 2 t Pritsche, 20 mm BP Cast GR109
- Ford „Maultier“ 2 t Pritsche (späte Ausf.), 20 mm BP Cast GR114
- Ford 987 T „Maultier“ 2 t Pritsche (San), 1:87 Herpa 746366
- Ford 917 T Ersatz-„Maultier“ 2 t Pritsche und Ladegut, 1:87 Herpa 746229
- Ford 917 T Ersatz-„Maultier“ 2 t Pritsche und Spriegeln, 1:87 Herpa 746236
- Ford „Maultier“ 2 t Koffer, 20 mm BP Cast GR110
- Ford „Maultier“ 2 t Koffer (späte Ausf.), 20 mm BP Cast GR111
- Ford „Maultier“ 2 t Koffer (San), 1:35 ICM 35414
- Sd.Kfz. 3c – Gleisketten-Lkw 2 t „Maultier“ (Klöckner-Deutz)
- Magirus „Maultier“ 2 t Pritsche, 1:72 IBG 72073
- Magirus S3000 „Maultier“ 2 t Pritsche, 1:72 Modell Trans 72453
- Magirus „Maultier“ 2 t Pritsche, 1:72 Wespe Models 72078
- Magirus „Maultier“ 2 t Pritsche, 1:87 RK-Modelle 874116
- Magirus „Maultier“ mit 3,7 cm FlaK 38, 1:72 IBG 72075
- Magirus „Maultier“ mit 3,7 cm FlaK 38, 1:87 Herpa 746120
- Magirus „Maultier“ 2 t mit aufgesetztem Feldkochherd, 1:87 Herpa 746328
- Magirus „Maultier“ 2 t Koffer (San), 1:87 Herpa 745703
- Magirus „Maultier“ 2 t Koffer (San), 1:87 RK-Modelle 874645
Technische Daten
- Sd.Kfz. 3
- Typ: Gleisketten-Lastkraftwagen 2 t, offen, „Maultier“
- Motor: Opel 3,6 Liter-OHV-Sechszylinder, I-I-W-F, 3626 ccm, 54,8 kw @ 3000 u/min
- Geschwindigkeit: 38 km/h
- Getriebe: 5 F, 1 R
- Bremsen: hydraulisch
- Reifen: 7.50-20
- Radstand: 3600 mm
- Länge: 6120 mm
- Breite: 2220 mm
- Höhe: 2100 bis 3200 mm
- Gewicht: 3930 bis 5500 kg
- Besatzung: Fahrer und Beifahrer
- Produktion: 1942–1945 (20.945 Einheiten)
Historische Verwendung
- Deutsche Wehrmacht, 1942 – Mai 1945
Bibliographie
- Spielberger, Walter: Halbkettenfahrzeuge des Deutschen Heeres (Stuttg. 2012)
Der Gleisketten-Lkw 2 t, offen, „Maultier“ (Sd.Kfz. 3) war ein wichtiges Versorgungsfahrzeug der Wehrmacht. Der Umbau des mittleren Lkw 3 t (S-Typ) konnte mit dem Horstmann-Kettenlaufwerk ohne großen Aufwand durchgeführt werden.